新股消息 | 苏州天瞳威视电子向港交所递交上市申请 专注智能驾驶解决方案

根据港交所10月31日的新股消息信息，苏州天瞳威视电子科技股份有限公司已向港交所主板提交上市申请，苏州所递市申驶解并委任中银国际、天瞳汇丰及华泰国际为联席保荐人。威视

招股书显示，港交该公司是交上决方中国领先的以软件为主的智能驾驶解决方案提供商，向全球市场提供覆盖L2-L2+及L4级自动化水平的请专全面解决方案，且在各自动化级别领域均取得显著的注智商业成就。

在L2-L2+级解决方案方面，新股消息公司提供智能行车与泊车功能，苏州所递市申驶解以及搭载主动安全功能（如DMS）的天瞳智能座舱解决方案。根据灼识咨询的威视数据，预计到2024年，港交该公司将成为中国第二大提供行车与泊车解决方案的交上决方L2-L2+级软件供应商，同时也是请专第三大DMS解决方案提供商。至今，该公司已获得144款车型的L2-L2+级解决方案定点函，有助于汽车制造商在竞争激烈的市场中加快产品迭代并提升研发效率。

在L4级解决方案方面，该公司于2019年开始通过为上海一家国有整车厂参与洋山港5G智能驾驶重卡项目，实现L4级解决方案的商业化，并提供安全可靠的解决方案来支持车队在多种应用场景中的商业化。根据2024年的预期，该公司将从L4级解决方案中产生收入约人民币242.8百万元，占其总收入的50%以上，主要来自L4级软件解决方案。该公司已获得涵盖逾2,500辆Robobus、Robotaxi及Robotruck的L4级解决方案意向订单，合同总价值约人民币10亿元，预计在未来三至五年内交付，显示出客户对其大规模商业化L4级解决方案的认可。

作为少数能成功商业化L2-L2+及L4级解决方案的智能驾驶提供商之一，该公司采用协同开发的模式，将L2-L2+级解决方案的研发、工程化及测试经验，应用于L4级解决方案的开发。同时，L4级解决方案地产出的无人工干预数据也助力于L2-L2+级方案的持续优化。

在财务方面，该公司的经调整亏损及全面开支（非国际财务报告准则计量）由2022年的人民币187.7百万元减少53.1%至2023年的人民币88.1百万元，并预计在2024年降至人民币4.4百万元。此外，截至2024年6月30日止六个月的亏损由人民币7.2百万元减少42.1%至预计2025年同期的人民币4.2百万元，这些改善均得益于运营效率的提升。